探岳GTE24.98万破冰，岂止高性能？

-加速电气化产品布局，带来旗下首款插电式混合动力SUV车型探岳GTE，集低油耗、高性能、长续航等优势于一身，为插混市场带来破冰新作！

新四化浪潮下，-加速电气化产品布局，于4月25日正式发布高性能新能源技术品牌GTE，当天，旗下首款插电式混合动力SUV车型探岳GTE也宣布正式上市。基于燃油版探岳打造而来的新车，在全新1.4T插混系统基础上共推出2款车型，售价区间为24.98-25.98万元。

众所周知，GT是经典的技术性能品牌，此番带来的GTE系列产品则通过大众最新技术，实现低能耗+超能跑的完美兼顾。今天，我们就尝鲜品鉴下刚出炉的探岳GTE有何独特魅力吧！

破冰行动一：低能耗+超能跑加持，真性能！

探岳GTE是一款高性能插电式混合动力车型，采用P2架构的插电式混合动力系统，搭载EA211 1.4T发动机和85kW永磁同步电动机，传动部分配合DQ400E六速湿式双离合变速箱，最大综合功率为155kW、综合峰值扭矩400N·m；并实现了燃油经济性和强劲动力的平衡；其百公里加速仅需8.4s，纯电续航可达54km，综合油耗低至2.0L/100km。此外，其电芯跟电池包经受住了重重考验，其中包火烧、撞击等40多项国标加上额外的100多项大众标准的严苛测试；其充电系统做足了安全保护措施，高压电系统采用了16项安全技术方案，确保了三电系统的高安全系数，竭心尽力保护车辆及人员安全。

另外，针对不同目标人群和不同出行的驾驶需求，新车还提供了EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式等五种驾驶模式可选，满足多种场景需求。当你想释放一下驾驶激情，就选择GTE运动模式吧，在享受车辆强劲扭矩迸发带来的推背感的同时，还能听到类似V8发动机的排气声浪，一个字，爽。

破冰行动二：高颜值+高配置素质加码，真实力！

探岳GTE，岂止是高性能呢？我们接下来看看他的综合素质。

颜值方面，探岳GTE在探岳原有设计的基础上，融入了更具运动感、电动化的个性化元素设计。不仅具有专属的车身颜色，在前格栅、车侧及车尾保险杠等处还增加了明显的GTE标识；同时，大众新能源车型的形象标签C型LED日行灯同样搭载，轮圈造型也进行了全新设计，整体充满运动气息也极具新能源辨识度。车身尺寸方面，探岳GTE的长宽高为4603/1860/1658mm，轴距2730mm，空间优势明显。

探岳GTE的内饰和配置更注重科技氛围感的营造，车内的座椅缝线、氛围灯、门槛条等处，均以蓝色作为主色调，突出科技感。车内还采用GTE专用仪表设计的全液晶数字仪表以及支持CarPlay/Carlife手机互联的8寸中控屏，并且设置了GTE E-mode按键，按下按键后即可在中控屏幕上看到能量流动图。

配置方面，探岳GTE搭载了ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、Park Assist 3.0自动泊车系统、车道保持、RTA后方交通预警系统、AFS大灯随动转向系统等功能。12向电动调节座椅、电动尾门、前排座椅加热等丰富实用的功能配置也没有缺席。更有探岳GTE的大尺寸全景天窗，其可视面积高达1.18平米，支持滑动和上翘两种打开方式，具备电动开启和防夹功能，十分人性化。

木木有话说

去年，插电混动SUV在插电混合动力车型中的占比增长到29%，而探岳GTE的到来，则凭借高性能、低能耗与强素质加身快速顺应市场需求。它不仅丰富了-大众旗下插混阵容，标志着GTE家族产品阵容正式覆盖A级、B级和中型SUV三个细分市场，更成为中国新能源市场的又一破冰力作。一汽-大众电气化产品布局，加速跑起来！